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Aquí están los pequeños detalles, a veces solamente decorativos, que hacen de un barco algo mas parecido a una vivienda.

 
En el camarote de proa he puesto un pequeño estante que permite ver la tele comodamente recostado en estribor. Solo has de llevar  una conexion de mechero de 12v  y una base de antena que te permita ver los canales. Eso si, solo para fondeo sin olas o en puerto, no para navegar.



 Conexiones de luz y antena para la tele.


 


En el baño, para embellecer un poco la entrada de luz, le he puesto una madera recortada con forma de sol. Los tornillos estan embutidos en la tabla y luego masillados y pintados. Esta pieza me ha permitido recolocar el techo que esta despegado y se descuelga.




El deposito de aguas negras esta puesto dentro del armario del water, que hubo que rehacerlo de nuevo. Es un deposito de Vetus de 42 litros que se llena y vacia con una valvula de Plastimo colocada a la salida de la bomba del water. Un medidor de nivel (especifico para depositos fecales) y un reloj de nivel de combustible (en mi caso) funciona a la perfeccion con un interruptor de pulsador. Eso si, siempre marca vacio porque todavia no lo he usado (y tratare de seguir sin usarlo)

   


En el camarote de proa, a babor hay buena luz para leer, pero a estribor no, por lo que aprovechando que queria tapar los tornillos de union casco-cubierta con unas maderas, monté una pequeña luz de lectura de mesa de cartas.

 


Otro de los problemas que se tiene cuando se pasa tiempo sin pasar por puerto es el del agua dulce, porque por mucho que apretes el deposito plastico, que trates de tantear cuanto pesa, nunca sabes cuanta agua te queda. A final he optado por poner un indicador muy sencillo, un tubo de agua transparente conectado con una "T" a la tuberia de salida justo detras de la puerta de acceso al baño. Lo unico es que hubo que ponerle un grifo para cerrarlo para cuando se usa la bomba, porque esta aspira mucho y vacia el tubo del nivel tomando aire y dejando de funcionar.









Como en estos barcos pequeños lo que menos hay es espacio, siempre hay que arreglarselo para encontra huecos donde no los hay, o por lo menos aprovechar con estantes aquellos que tienen altura. Es lo que hice con el triangulo que se puede quitar de la cama de proa, que en mi caso esta fijo. Poniendole dos baldas, uso el hueco del molde bajo el estante inferior para guardar el material de seguridad. La balda inferior esta simplemente colocada en el sitio y se puede retirar a mano sin problemas, y la superior cuelga de unos cabos lo que permite apartarla hacia arriba por si necesitamos sitio para coger algo.




Para cuando navegas, siempre apetece un asiento en el popa, pero el espacio que ocupa puede ser incomodo cuando estas fondeado o en puerto, por lo que he mos hecho un asiento de quita y pon que sirve para ambas bandas, y permite sentarse comodamente en el y guardarlo cuando no se usa.
Tambien tiene la ventaja de que al poder guardarlo no es preciso barnizarlo todos los años.











Montado en babor



Montado en estribor

Tornillos de metacrilatos

No se en otro barcos, pero en el trident, los tornillos que fijan los metacrilatos están cortados a cizalla y quedan justo detras de la cortina, con lo que los dedos se juegan un corte cada vez que abres las cortinas sin acordarte.






Probe primero a montar unas tapas de tuercas que vendian en una tienda de nautica, pero se soltaban cada vez que les daba un golpe, por lo que  he optado por taparlos con una moldura de madera. Se corta a la medida, se presenta encima de los tornillos y se marcan las posiciones de estos y se rebaja la moldura en esas zonas con el taladro y mucho cuidado




Una vez montado, la moldura queda enrasada y los tornillos definitivamente tapados





 

 
 

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